تأثیر دانهبندی مصالح بر خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی
Authors
Abstract:
با توجه به این که دانهبندی بخش اعظمی از حجم و جرم یک مخلوط را به خود اختصاص میدهد، بدیهی است که جزء مهمی از مخلوط آسفالتی بوده و نقش مهمی در انتخاب مخلوط بهینه داشته باشد. در این مطالعه سه دانهبندی در محدوده مشخصات دانهبندی شماره 4 آییننامه روسازی ایران جهت ساخت مخلوط آسفالتی و همچنین آزمایشهای مارشال، حساسیت رطوبتی و خزش دینامیکی برای مقایسه خصوصیات عملکردی مخلوطهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. شیارشدگی با استفاده از پارامتر عدد روانی اندازهگیری شده و به منظور ارزیابی مکانیزم حساسیت رطوبتی ترکیبی از آزمایشهای بصری و مکانیکی مورد استفاده قرار گرفته است. در نهایت مشخص شده است که دانهبندی حد پایین آییننامه در مقایسه با سایر دانهبندیهای مورد بررسی در این تحقیق، بهترین نتایج عملکردی را دارد. همچنین در این مطالعه روشی برای کمیسازی نتایج آب جوشان (در استاندارد ASTM) با استفاده از پردازش تصویر در نرمافزار MATLAB ارائه شده است.
similar resources
تأثیر دانه بندی مصالح بر خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی
با توجه به این که دانهبندی بخش اعظمی از حجم و جرم یک مخلوط را به خود اختصاص میدهد، بدیهی است که جزء مهمی از مخلوط آسفالتی بوده و نقش مهمی در انتخاب مخلوط بهینه داشته باشد. در این مطالعه سه دانهبندی در محدوده مشخصات دانهبندی شماره 4 آییننامه روسازی ایران جهت ساخت مخلوط آسفالتی و همچنین آزمایشهای مارشال، حساسیت رطوبتی و خزش دینامیکی برای مقایسه خصوصیات عملکردی مخلوطهای مختلف مورد استفاده ق...
full textبررسی آزمایشگاهی تأثیر دمای اختلاط مصالح خرده آسفالت بر برخی معیارهای مقاومتی مخلوط بتن آسفالتی گرم
مهم ترین هدف از حرارت دادن مصالح خرده آسفالت در فرآیند طرح اختلاط بازیافت گرم، تغییر حالت قیر خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن آزاد کردن مصالح سنگی خرده آسفالت از یکدیگر است. باید توجه داشت که حرارت بیش از حد، ممکن است باعث فرسوده شدن و یا سوختن قیر شود. در ضمن حرارت دهی کمتر از حد مناسب نیز باعث ممانعت از اختلاط کامل مصالح خرده آسفالت با مصالح سنگی و قیر جدید در فر...
full textبررسی آزمایشگاهی تأثیر پودر معدنی گیلسونایت بر خصوصیات عملکردی (SMA) مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای
مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی درشت دانه (SMA) با دارا بودن درصد بالای قیر نسبت به مخلوط های آسفالتی معمولی و همچنین میزان زیاد مصالح سنگی درشت دانه در اواسط دهه 60 میلادی در آلمان مورد مطالعه قرار گرفتند و طی سی سال در اروپا به علت مقاومت بالایی که در برابر ایجاد خرابی شیارشدگی و ترک های خستگی از خود نشان داده بودند، مورد توجه بسیار قرار گرفتند. در این تحقیق از پودر معدنی گیلسونایت با درصد ...
full textارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطریهای پلاستیکی (PET)
امروزه استفاده از مواد بازیافتی به عنوان اصلاحکننده در مخلوطهای آسفالتی میتواند دارای مزیتهای اقتصادی و محیطزیستی فراوانی باشد. در این مطالعه، به بررسی استفاده از الیاف تهیه شده از بطریهای پلاستیکی (PET) موجود در زبالهها و کاربرد آن در بتن آسفالتی گرم پرداخته شده است. بدین منظور، بطریهای پلاستیکی به ابعاد 5/2 x10، 5/2x20 و 5/2x30 میلیمتر بریده شده و با مقادیر 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درص...
full textتأثیر افزودنی آهک هیدراته بر پارامترهای عملکردی مخلوط آسفالتی نیمه گرم (WMA)
مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم، در قیاس با مخلوطهای آسفالتی متداول، دارای مزایا و معایبی میباشند. بیشتر مزایای مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم به دمای کم تولید، ملاحظات زیستمحیطی، پیرشدگی کمتر قیر، کاهش مصرف سوخت و افزایش مدت زمان امکان اجرای آسفالت در طول سال مربوط میشود. در مورد معایب این نوع مخلوط آسفالتی نیز میتوان به عملکرد ضعیف این آسفالت در مورد مسئله حساسیت رطوبتی اشاره داشت. در این تحقیق...
full textبررسی خصوصیات رفتاری بتن غلتکی حاوی مصالح خرده آسفالتی
با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. ...
full textMy Resources
Journal title
volume 45.4 issue 81
pages 45- 57
publication date 2016-02-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023